ماستیک ها نوعی مصالح ساختمانی مدرن هستند که علاوه بر درزگیری و آب بندی ساختمان باعث مقاوم سازی آن هم می شوند. همچنین می توان ماستیک ها را برای هموارسازی سطوح مختلف گچی و سیمانی هم استفاده کرد. اما برای رسیدن به نتیجه مطلوبی از ماستیک ها باید هر کدام از این مواد خمیری را فقط در محل مخصوص به خود مورد استفاده قرار داد. پس بهتر است انواع ماستیک ها را به خوبی بشناسید مانند:

این نوع ماستیک به 2 شکل سرد و گرم استفاده می شود. پایه اصلی آن قیر است پس در هنگام استفاده از ماستیک قیری باید به حرارت و جهت درزها توجه داشته باشید.
این محصول یک Mastic تک جزئی است که پایه اصلی آن قیر، حلال های کربنی به همراه الیاف می باشد. پس ماستیک سرد تنها روی سطوح بتنی، آسفالتی و حتی دیوارهای آجری استفاده می شود.
ماستیک های گرم بر پایه لاستیک بیتومن هستند. این نوع عایق کاملاً غیر سمی است و مقاومت بالایی در برابر حلال های شیمیایی خصوصاً نفت و سوخت دارد.
در بین انواع ماستیک ها این نمونه ماندگاری و چسبندگی زیادی دارد. چون پایه اصلی آن رزین اپوکسی است. به همین دلیل بیشتر برای درزبندی سازه های بتنی و پروژه های عمرانی استفاده می شود.
این نوع Mastic یک عایق دو جزیی است که به شکل مایع و خمیری تولید می شود. ماستیک مایع برای درزگیری شکاف های عمودی و ماستیک خمیری برای درزگیری شکاف های افقی به کار می رود. این محصول روی سطوح فلزی، بتنی، سنگی و غیره چسبندگی بالایی دارد.
یکی از معروف ترین و پرفروش ترین عایق های درزگیری پلی یورتان موجود در بازار ماستیک های پلی اورتان هستند. چون این نوع عایق های پلیمری ماندگاری و دوام فوق العاده ای دارند. همچنین درزها و شکاف ها را به خوبی آب بندی می کنند. این نوع ماستیک ها برای آب بندی درزهای انبساطی و حتی درزهای پوشش آلومینیومی گزینه بسیار مناسبی هستند.
این نوع Mastic غلظت کمتری نسبت به ماستیک های پلی یورتان دارند. پس بیشتر برای درزگیری کف استفاده می شوند.
در بین انواع ماستیک ها این نمونه در صنعت ساختمان سازی کاربرد چندانی ندارد. در واقع چسب شیشه ماشین یک نوع ماستیک پلی یورتان است که بیشتر در صنعت خودروسازی استفاده می شود.
برچسب:
نویسنده: سما گنگی